• “ଶୁ” ଏନସାଇକ୍ଲୋପିଡ଼ିଆ |ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ କିମ୍ବା ପରୋକ୍ଷ ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ ବୁ understand ନ୍ତୁ, ଏହି ଲେଖା ପ read ଼ନ୍ତୁ ଯଥେଷ୍ଟ!
  • “ଶୁ” ଏନସାଇକ୍ଲୋପିଡ଼ିଆ |ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ କିମ୍ବା ପରୋକ୍ଷ ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ ବୁ understand ନ୍ତୁ, ଏହି ଲେଖା ପ read ଼ନ୍ତୁ ଯଥେଷ୍ଟ!

"ଶୁ" ଏନସାଇକ୍ଲୋପିଡ଼ିଆ |ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ କିମ୍ବା ପରୋକ୍ଷ ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ ବୁ understand ନ୍ତୁ, ଏହି ଲେଖା ପ read ଼ନ୍ତୁ ଯଥେଷ୍ଟ!

ଜୀବନ ଗୁଣର କ୍ରମାଗତ ଉନ୍ନତି ସହିତ |
ଲୋକଙ୍କ ଜୀବନଶ of ଳୀକୁ ଅନୁସରଣ କରିବା ମଧ୍ୟ ଉଚ୍ଚତର ହେବାରେ ଲାଗିଛି |
ଚାଇନାରେ କାର ମାଲିକାନାର କ୍ରମାଗତ ବୃଦ୍ଧି ଏକ ଉତ୍ତମ ଉଦାହରଣ |
ଏଥି ସହିତ, କାର ବଜାରରେ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ମଧ୍ୟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ବିକ୍ରୟ ମୂଲ୍ୟ, ବିନ୍ୟାସକରଣକୁ ଅଧିକ ଗଡ଼ାଉଛି |
ପୂର୍ବ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକ ତୁଳନାରେ ବିଭିନ୍ନ ଡିଗ୍ରୀ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ରହିବା ବିଶେଷତ the ସୁରକ୍ଷା ବିନ୍ୟାସନରେ ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ ସୁରକ୍ଷା ବିନ୍ୟାସନର ଅଟେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଲିଙ୍କ୍ ଟାୟାର ହେଉଛି ଭୂମି ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଯୋଗାଯୋଗରେ କାରର ଏକମାତ୍ର ଅଂଶ |

ଟାୟାର ଚାପ କାହିଁକି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ?

ସମ୍ବାଦ-୨ (୧)
ସମ୍ବାଦ-୨ (୨)
ସମ୍ବାଦ -2 (3)

ଟାୟାରର ଚାପ ଏବଂ ଜୀବନ ନିରାପତ୍ତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା ଟାୟାର ଚାପ ଅନ୍ୟତମ |

ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ହଠାତ୍ ଫ୍ଲାଟ ଟାୟାର ଅତ୍ୟନ୍ତ ବିପଜ୍ଜନକ ଅଟେ ଫ୍ଲାଟ ଟାୟାରର ଅନେକ କାରଣ ଅଛି ଯେପରିକି ଟାୟାର ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ, ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଜିନିଷ ଗଡ଼ିବା ରାଜପଥ ଖାଲ ଦେଇ ଯାଇଥାଏ, ଓଭରଲୋଡିଂ ଇତ୍ୟାଦି କିନ୍ତୁ ଅନେକ ଲୋକ ଜାଣନ୍ତି ନାହିଁ ଯେ ସେହି ଅନୁଯାୟୀ ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, ପ୍ରାୟ 90% ଫ୍ଲାଟ ଟାୟାର ଦୁର୍ଘଟଣା ଏହା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଟାୟାର ଚାପ ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥାଏ ତେଣୁ ଟାୟାର ଚାପ ପ୍ରତି ସର୍ବଦା ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ, ଏହା ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ!

TPMS କ’ଣ?

ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ସୁରକ୍ଷା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଅଛି ଏହାର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ ଏହା ଟାୟାର ଚାପ, ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ତଥ୍ୟକୁ ରିୟଲ ଟାଇମ ଉପରେ ନଜର ରଖିପାରେ ଆଲାର୍ମ ଯେତେବେଳେ ଟାୟାର ଚାପ ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ତେଣୁ ଚକ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା TPMS ହେଉଛି "ପ୍ରାକ୍ଟିଭ୍" ମଡେଲଗୁଡିକ ସହିତ ତୃତୀୟ ବୃହତ୍ତମ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା |

କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ମୋଡ୍ ଅନୁଯାୟୀ |
TPMS କୁ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଦୁଇଟି ଶ୍ରେଣୀରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ:
ସିଧାସଳଖ ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ ସିଷ୍ଟମ (dTPMS)
ପରୋକ୍ଷ ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ (iTPMS)

DTPMS ଏବଂ iTPMS ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ କ’ଣ?

ସିଧାସଳଖ TPMS (dTPMS)
ଟାୟାରରେ ଅବସ୍ଥିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିଟର, ଶରୀରର ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ କିମ୍ବା ଇନଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ୍ ପ୍ୟାନେଲରେ ଥିବା ଡିସପ୍ଲେ ଅଂଶ ଦ୍ୱାରା ଏହା କେବଳ ଟାୟାରର ଚାପ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ତଥ୍ୟ ଉପରେ ନଜର ରଖିପାରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଚିହ୍ନଟ କରିପାରିବ | ଅସ୍ୱାଭାବିକ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ ପଏଣ୍ଟଗୁଡିକ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଅଂଶର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଚାପ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରାରେ ପ୍ରତିଫଳିତ |

ପରୋକ୍ଷ TPMS (iTPMS)
ଚକ ସ୍ପିଡ୍ ସିଗନାଲ ସଂଗ୍ରହ କରାଯାଏ, ଏବଂ ଟାୟାର ଚାପର ପରିବର୍ତ୍ତନ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ପ୍ରେସର ଅବସ୍ଥା ସହିତ ତୁଳନା କରି ମିଳିଥାଏ |ଯେତେବେଳେ ଚକ ଚାପ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଅଟେ ରିପୋର୍ଟ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡରେ ଡ୍ରାଇଭରକୁ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରନ୍ତୁ, କିନ୍ତୁ ଟାୟାର ଚାପ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟ ଦେଖାନ୍ତୁ ନାହିଁ |

ଦେଖିବା କଷ୍ଟକର ନୁହେଁ, ସଠିକତା, ଡିଜିଟାଲ୍, ଆରମ୍ଭ ସମୟ, ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଟାୟାର ଚିହ୍ନଟ, ମୂଲ୍ୟ, iTPMS (ପରୋକ୍ଷ) ମଧ୍ୟ ବ technical ଷୟିକ ନୀତିର ସୀମାବଦ୍ଧତା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ, TPMS ର ଅଧିକ କଠୋର ସୁରକ୍ଷା ମାନ ପୂରଣ କରିବା, iTPMS ତିଆରି କରିବା କଷ୍ଟକର | (ପରୋକ୍ଷ) ସଠିକତା dTPMS (ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ) ଠାରୁ ବହୁତ କମ୍, ଏବଂ iTPMS (ପରୋକ୍ଷ) ସିଷ୍ଟମ୍ କାଲିବ୍ରେସନ୍ ଜଟିଳ, କେବଳ ତ୍ରୁଟି ଟାୟାର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ସମାନ ଶାଫ୍ଟ ଚାପର ଦୁଇଟି ଟାୟାର କମ୍, ସିଷ୍ଟମ୍ ମଧ୍ୟ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରିପାରିବ ନାହିଁ |

ସମ୍ବାଦ-୨ (6)
ସମ୍ବାଦ-୨ (7)

ଆପଣଙ୍କ ସହିତ ପ୍ରାୟ 40 ବର୍ଷର ଚତୁରତା ସୁରକ୍ଷିତ ଯାତ୍ରା |

ସ୍କ୍ରାଡର୍ ସିଧାସଳଖ ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍, ନିଜସ୍ୱ ଚିପ୍ ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ ବିକାଶ, ବୃତ୍ତିଗତ ଅଧିକ ସୁରକ୍ଷିତ, ସାମାନ୍ୟ ଲିକେଜ୍ ସମୟାନୁବର୍ତ୍ତୀ;
● PCB RF ଆଣ୍ଟେନା, ଯାନର ଗତି 150 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ, ବେତାର ସଙ୍କେତ ସ୍ଥିର ଏବଂ ହଜିନାହିଁ;
● ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ 5 ବର୍ଷ କିମ୍ବା 70,000 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ;
● ବୁଦ୍ଧିଜୀବୀ ଶୋଇବା, ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କମାଇବା, ସେବା ଜୀବନ ବ olong ାଇବା;
Extrem ଅତ୍ୟଧିକ ପରିବେଶର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଲେ ମଧ୍ୟ ସଠିକ୍ ଭାବେ ତଦାରଖ କରିପାରିବ, ସ୍କ୍ରାଡର୍ ଶିଡ୍ ସର୍ବଦା ଟାୟାର୍ ପ୍ରେସର ଅବସ୍ଥା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତି |

ସମ୍ବାଦ-୨ (8)

ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ -24-2023 |